大连海事大学电气工程专业硕士（学硕学科代码080800，专硕学科代码085801），是国家"双一流"建设高校、211工程重点建设高校面向智能船舶电力电子技术与运动控制、智能船舶电气技术与自主控制、智能船舶电力系统与电力推进技术三大核心方向设立的高层次研究生培养方向，属于工学门类电气工程一级学科，依托船舶电气工程学院、水路交通控制全国重点实验室、港航机电控制工程辽宁省高校重点实验室、辽宁省智能船舶技术与系统重点实验室等6个省部市级科研平台招生培养，学制3年，学硕学费8000元/年，专硕学费12000元/年。该学科办学历史可追溯至1979年首批获得"电力电子与电力传动"硕士学位授予权，2002年开始招收"电气工程"在职工程硕士研究生，2011年获批"电力系统及其自动化"二级学科硕士点，2021年获批"电气工程"一级学科硕士学位授权点及船舶电气工程二级学科博士学位授权点，形成了本-硕-博贯通式人才培养体系。船舶电气工程学院最早可追溯到1958年8月成立的全国首个船港电气设备专业，办学底蕴深厚，电气工程及其自动化专业为辽宁省一流本科教育示范专业、教育部高等学校特色专业建设点。截至2025年底，学院教职工总数114人，专任教师84人，其中教授22人、副教授40人，博士学位比例达87.6%，海外经历比例达65%，聘有澳大利亚科学院院士、加拿大工程院院士在内的讲座教授、客座教授11人，拥有国家级青年人才3人、辽宁省"兴辽英才计划"等省部级人才14人、全球"高被引科学家"1人、全球前2%顶尖科学家10人、辽宁省教学名师3人。学院拥有控制科学与工程博士后流动站（2014年获批），控制科学与工程一级学科博士学位授权点（2011年获批）、船舶电气工程二级学科博士学位授权点（2021年获批），控制科学与工程、电气工程一级学科硕士学位授权点，以及控制工程、电气工程专业学位授权点。其中，控制科学与工程学科是辽宁省重点学科、辽宁省优势特色学科，连续多年跻身"软科世界一流学科排名"全球百强；电气工程学科在软科2025中国最好学科排名中位列第55名。本方向深度契合交通强国、海洋强国、"双碳"战略，在智能船舶新能源电能变换技术、智能船舶微电网技术、智能船舶运动控制、船舶电气系统建模与仿真、智能船舶集群自主协同控制、智能嵌入式系统技术、船舶综合电力系统控制与健康管理、船舶高压电力系统关键装备及绝缘材料研发、高性能船舶电力推进电机优化设计与控制、船用电机智能故障诊断与电磁兼容技术等细分领域形成了不可替代的行业差异化优势。学院近五年承担国家级重点重大项目、国家自然科学基金、国际合作、省部级及企事业单位委托等各类项目290余项，发表高水平学术论文1000余篇，出版学术专著10部，授权发明专利240余项，获教育部高等学校科学研究优秀成果奖1项、辽宁省自然科学一等奖1项、辽宁省科技进步一等奖1项、中国自动化学会自然科学奖二等奖1项等省部级以上科技奖励10余项。本方向核心骨干包括于双和教授（港航机电控制工程辽宁省高校重点实验室主任、教育部新世纪优秀人才，深耕复杂系统建模与控制、机器人控制、视觉伺服技术，获辽宁省科技进步一等奖）、李晖教授（深耕船舶及海洋航行器智能控制、船舶电力推进控制系统、工业过程智能测控技术）、王宁教授（国家万人计划青年拔尖人才、大连市智能船舶绿色动力控制与测试重点实验室主任，在国际上率先提出无人船自学习控制理论与技术，发表权威SCI期刊论文200余篇、全球前1%高被引论文42篇）、张国庆教授（国家优秀青年科学基金获得者，深耕船舶智能航行制导与控制，发表SCI论文108篇其中中科院一区83篇，授权发明专利31项）等，形成了一支"船舶电气特色鲜明、多学科交叉融合、产学研用深度协同"的高水平导师队伍。学院与美国休斯顿大学、英国拉夫堡大学、瑞典皇家理工学院、墨西哥国立自治大学等国外知名大学建立了稳定国际合作伙伴关系，毕业生主要去向包括国家电网（2026年一批39人入职国网各省公司）、南方电网、华为数字能源、比亚迪、宁德时代、中远海运、中国船舶集团等头部企业和科研院所。
一、保研形势与竞争态势
电气工程作为大连海事大学特色优势学科，考核侧重电路理论基础、数学基础及船舶电气交叉应用能力。学业要求方面，申请推免需满足平均学分绩点排名位于本专业前30%的基本条件，综合能力加分涵盖学科竞赛获奖、科研成果等。大连海事大学2026年电气工程招生规模充足，据2026年招生数据，船舶电气工程学院电气学硕（080800）计划招生14人（相较2025年缩招7人），电气专硕（085801）计划招生40人（与2025年一致），水路交通控制全国重点实验室电气专硕计划招生2人，合计约56人，推免名额有限但统考名额充足。初试科目学硕与专硕完全相同，均为①101思想政治理论②201英语（一）③301数学（一）④805电路原理（2026年由804改为805，仅代码变更，考纲无变化），参考书为邱关源《电路》第五版（高等教育出版社）和薛征宇等《Basic Circuit Theory》第三版（大连海事大学出版社）。复试科目为电力电子技术（F04/F05），参考书为王兆安、刘进军《电力电子技术》第六版（机械工业出版社，2022年）。据2026年录取数据，电气学硕复试线324分（较2025年上涨9分），进复试17人，拟录取14人，复录比1.21:1，录取最低分329分、最高分399分、平均分368分；电气专硕复试线296分（较2025年下降3分），进复试49人，拟录取37人，缺额3人，复录比1.32:1，录取最低分300分、最高分421分、平均分344.6分。水路交通控制全国重点实验室专硕复试线264分，2026年首次招生。值得注意的是，2026年专硕有12人因复试综合考核面试不及格或总分不及格被淘汰，导致缺额3人，复试考核严格，初试高分不代表稳录。近三年学硕分数线在310-325分之间波动，专硕分数线在296-316分之间波动，整体保持稳定，竞争压力远小于华中科技大学、浙江大学、西安交通大学等传统电气强校的同类方向，作为211高校招生规模大、复试公平、船舶电气特色鲜明的电气工程学科，性价比极高。复试总分215分（外语能力25分+综合考核90分+专业基础理论笔试100分），合格标准130分，其中综合考核合格标准55分。录取总成绩=初试总成绩+复试总成绩，初试占比约70%，专业课备考的投入产出比极高。学校执行保护一志愿政策，公平性较好，不歧视本科出身，复试全程录音录像，去掉最高分和最低分后取平均值。推免复试采取线上综合面试形式，复试成绩采用百分制，低于60分者不予录取。
二、知点保研主要优势
知点保研深耕大连海事大学保研指导近十年，精准把控电气工程各方向的招生偏好与面试风格，提供从大一到大四的全程个性化规划服务。我们不仅关注绩点提升，更侧重于电路理论基础、数学基础与船舶电气场景应用能力的系统培养，尤其擅长指导学生合理规划综合素质加分路径，包括全国大学生电子设计竞赛、全国大学生智能汽车竞赛、全国大学生数学建模竞赛、"挑战杯"课外学术科技作品竞赛、中国大学生机械工程创新创意大赛等A类竞赛备赛、高水平论文投稿策略、SRT项目结题时间节点把控，帮助学生在绩点咬合紧密的竞争中通过综合素质加分实现弯道超车。同时整合校内校外优质资源，引入前沿学术案例与最新行业洞察，如智能船舶新能源电能变换与微电网技术、船舶电力推进系统智能控制、船舶综合电力系统健康管理、船用电机智能故障诊断、船舶高压电力系统绝缘技术、智能船舶集群自主协同控制等，构建涵盖学术规划、技能强化、心理调适、预推免申报及复试全程的一体化升学保障体系。我们专门针对大连海事大学船舶电气特色方向整理了专属备考资料，帮助考生精准匹配导师研究方向，同时对接学院合作的水路交通控制全国重点实验室、辽宁省智能船舶技术与系统重点实验室、港航机电控制工程辽宁省高校重点实验室、无人船舶系统及设备关键技术交通运输行业重点实验室、大连市智能船艇集群控制与电气技术重点实验室等产学研平台资源，帮助学生积累科研实践经验，提升竞争力。
三、辅导体系
绩点提升：聚焦《电路原理》《模拟电子技术》《数字电子技术》《电力电子技术》《电机学》《电力系统分析》《高电压技术》《自动控制原理》《现代控制理论》《信号与系统》《单片机原理与接口技术》《嵌入式系统设计》《电力拖动自动控制系统》《电气与电子智能测量技术》《人工智能与机器学习》《高等数学》《线性代数》《概率论与数理统计》《复变函数与积分变换》《工程电磁场》等高难度核心课程，梳理知识脉络，攻克难点考点，确保核心课高分。同时提醒学生注意大连海事大学推免成绩计算中所有课程按首次考试成绩计算GPA的特殊要求。
专业强化：301数学一是该专业的核心初试科目之一，805电路原理是该专业的核心初试科目，电力电子技术是推免复试的核心科目，我们通过系统梳理知识脉络，结合历年真题进行针对性训练，帮助考生快速掌握出题规律：数学一重点攻克高等数学（极限、微积分、级数、微分方程、多元函数积分学等）、线性代数（行列式、矩阵、向量、线性方程组、特征值与特征向量、二次型等）、概率论与数理统计（随机事件与概率、随机变量及其分布、数字特征、大数定律与中心极限定理、参数估计、假设检验等）三大模块，难度为全国统考最高级别；805电路原理重点攻克电路模型与基尔霍夫定律、电阻电路的等效变换与系统化分析方法（节点电压法、网孔电流法、回路电流法）、电路定理（叠加定理、戴维南定理、诺顿定理、最大功率传输定理）、正弦稳态电路分析（相量法、阻抗与导纳、功率计算、功率因数校正）、三相电路（对称与不对称三相电路分析）、互感与变压器电路、频率响应与谐振电路、非正弦周期电流电路分析、动态电路的时域分析（一阶电路三要素法、二阶电路）、动态电路的复频域分析（拉普拉斯变换、运算电路、网络函数）、二端口网络（参数方程、等效电路、连接与特性）、均匀传输线（行波、驻波、匹配）等核心考点，2025年起由于不能使用计算器，计算稍有难度，但学校提供了参考表格，真题重复率较高，参考邱关源《电路》第五版，可辅以薛征宇等《Basic Circuit Theory》第三版；电力电子技术重点攻克电力电子器件（晶闸管、GTO、GTR、MOSFET、IGBT等）、不可控整流电路、可控整流电路（单相半波、单相全控桥、三相半波、三相全控桥）、逆变电路（电压型逆变、电流型逆变）、直流-直流变换电路（Buck、Boost、Buck-Boost、Cuk等）、交流-交流变换电路（交流调压、交-交变频）、PWM控制技术、软开关技术等核心考点，参考王兆安、刘进军《电力电子技术》第六版。针对船舶电气特色方向补充船舶电力系统分析、船舶电力推进技术、船舶电站自动装置等专属知识模块。同时通过精读IEEE Transactions on Power Electronics、IEEE Transactions on Industrial Electronics、《中国电机工程学报》《电工技术学报》等国际国内权威期刊文献，积累专业术语，强化学科理论分析与学术写作能力。
科研实践孵化：紧扣"智能船舶新能源电能变换与微电网技术""智能船舶运动控制与电力推进系统优化""船舶综合电力系统控制与健康管理""船舶高压电力系统关键装备及绝缘材料研发""高性能船舶电力推进电机优化设计与控制""船用电机智能故障诊断与电磁兼容技术""智能船舶集群自主协同控制""船舶电气系统建模与仿真""无人船自学习控制理论与技术""船舶电力推进系统能量管理策略""多能源协同供电系统""船舶微电网能量优化调度"等前沿热点，指导学生选题并助力高水平论文产出。同时对接学院合作的于双和教授港航机电控制团队、李晖教授船舶电力推进控制团队、王宁教授无人船自学习控制团队、张国庆教授船舶智能航行制导与控制团队等科研资源，帮助学生提前进入课题组积累科研经验。
复试特训：复试科目为电力电子技术，我们结合历年真题进行针对性训练，帮助考生快速掌握核心考点。模拟真实面试场景，涵盖考生自述（PPT展示）、英语能力测试（专业英文文献朗读与翻译、英文问答，侧重电气工程领域专业术语如电力电子power electronics、电力推进electric propulsion、微电网microgrid等）、随机抽题回答、电气工程前沿热点辩论（如"双碳目标下船舶绿色化转型的电气技术方案""人工智能如何赋能船舶电力系统智能运维""新能源船舶微电网的关键技术挑战""智能船舶电力推进系统的发展趋势""深度强化学习在船舶电力管理中的应用前景""船舶高压直流综合电力系统的机遇与挑战"）、经典案例分析（如船舶电力推进系统方案设计、船舶微电网能量管理方案设计）等环节，训练逻辑思维、专业表达及临场应变能力。
文书与竞赛：精心挖掘学生在校期间的全国大学生电子设计竞赛获奖、全国大学生智能汽车竞赛成绩、全国大学生数学建模竞赛获奖、"挑战杯"课外学术科技作品竞赛成绩、大学生创新创业训练计划结题成果、国家电网或南方电网或中远海运或中国船舶集团或华为数字能源或比亚迪等企业实习经历、实验室科研助理经历等素材，撰写极具竞争力的个人陈述与研究计划，突出"电路理论基础+数学建模能力+船舶电气应用能力+科研实践能力"的综合优势；同步提供各类A类赛事的专项辅导，提升综合竞争力。此外，还针对性强化编程能力（MATLAB/Simulink、Python、C/C++等）、电力电子仿真能力（PSIM、PLECS等）、数学建模能力、数据分析能力、学术写作与文献综述能力等实务技能，这在复试和面试环节具有极大优势。对于有意从事船舶电力推进方向的考生，我们还提供船舶电力系统分析、电机优化设计等专项知识辅导；对于有意从事新能源船舶方向的考生，我们还提供电力电子变换技术、微电网控制等专项知识辅导，帮助学生提前了解学院特色研究方向，提升入选概率。
保研是一场信息战、持久战与心理战的结合。如需了解更多大连海事大学电气工程专业保研辅导详情或定制专属备考方案，欢迎咨询报名：4000003363，也可以添加微信13671344286，专业老师将为您提供一对一解答。
