大连海事大学材料科学与工程专业硕士（学科代码080500），是国家"双一流"建设高校、211工程重点建设高校面向材料表面改性技术及其应用、新型功能材料制备及其性能、材料组织结构及其控制技术、腐蚀污损与防护、新型高分子材料五大核心方向设立的高层次学术型研究生培养方向，依托交通运输工程学院、船机修造工程交通运输行业重点实验室招生培养，学制3年，学费8000元/年。该专业源于上世纪八十年代初成立的船机修造工程及金属材料工艺研究所，1984年获批学校第一个博士点"船机修造工程"，2021年获批国家级一流本科专业建设点，2023年材料学科进入ESI全球排名前1%。现有材料科学与工程学科硕士点、载运工具运用工程学科博士点、材料与化工专业学位硕士点，形成了本-硕-博贯通式人才培养体系。学院拥有1个国家级和3个省部级研究平台，是船机修造工程交通运输行业重点实验室的依托单位，实验室拥有大型实验仪器设备20余台及各类小型教学仪器设备，总价近亿元。本方向深度契合国家海洋强国、交通强国、绿色船舶、新能源材料发展战略，在船舶材料腐蚀与防护、海洋工程装备材料失效分析、新型功能材料（催化材料、储能材料）制备、材料表面改性技术、高分子材料工程应用等细分领域形成了鲜明的行业差异化优势。现有专职教师37人，拥有国家级各类人才称号3人、省级各类人才称号10人，博士生导师13人、教授16人、副教授12人。核心骨干包括宗旭教授（国家级青年人才，深耕清洁能源转化（氢能）、CO₂转化利用、船舶污染物治理，在J. Am. Chem. Soc.、Angew. Chem. Int. Ed.、Adv. Mater.等高影响力学术期刊发表论文80余篇，总引用8000余次）、于志伟教授（享受国务院政府特殊津贴，深耕材料表面改性、材料相变、材料组织结构、机械零部件失效分析）、薛培宏讲师（深耕微纳结构构筑及功能化，主持国家自然科学基金青年项目）等，形成了一支"海事特色鲜明、材料基础扎实、产学研用深度融合"的高水平导师队伍。此外，学校已与72家行业单位建立联合培养，共建162个专业实践基地，聘任600余名企业导师，覆盖中远海运集团、中国船舶集团、中国船级社等行业龙头单位。

一、保研形势与竞争态势

材料科学与工程作为大连海事大学ESI全球前1%学科核心方向，考核侧重材料科学基础理论、材料分析测试能力、工程实践能力及海事场景交叉应用能力。学业要求方面，推免成绩=学习成绩×90%+综合素质成绩×5%+综合能力加分×5%，其中学习成绩按前三学年必修、限选课第一次考试成绩GPA对应百分制计算；综合能力加分涵盖学科竞赛获奖、科研成果等，A类竞赛国家级一等奖可加40分。申请推免需满足平均学分绩点排名位于本专业前30%且通过大学英语六级的基本条件。大连海事大学2026年材料科学与工程（080500）拟招14人，实际录取13人，复试分数线285分（招生15人，扩招1人），一志愿生源充足，无需依赖调剂，平均分在301-329区间波动，竞争压力远小于北京科技大学、哈尔滨工业大学、西北工业大学等传统材料强校的同类方向，作为211高校ESI全球前1%学科，性价比极高。初试科目为①101思想政治理论②201英语（一）③302数学（二）④808材料科学基础，复试科目为F09材料科学与工程综合（含金属学与热处理原理约40%、高分子科学简明教程约30%、无机非金属材料约30%），复试总分215分，合格标准130分。录取总成绩=初试总成绩+复试总成绩，初试占比约70%，专业课备考的投入产出比极高。学校执行保护一志愿政策，公平性较好，不歧视本科出身，复试不压分。推免复试采取现场面试形式，复试成绩采用百分制，低于60分者不予录取。

二、知点保研主要优势

知点保研深耕大连海事大学保研指导近十年，精准把控材料科学与工程各方向的招生偏好与面试风格，提供从大一到大四的全程个性化规划服务。我们不仅关注绩点提升，更侧重于材料科学基础理论与海事场景应用能力的系统培养，尤其擅长指导学生合理规划综合素质加分路径，包括全国大学生金相技能大赛、全国大学生材料设计竞赛、"挑战杯"课外学术科技作品竞赛等A类竞赛备赛、高水平论文投稿策略、SRT项目结题时间节点把控，帮助学生在绩点咬合紧密的竞争中通过综合素质加分实现弯道超车。同时整合校内校外优质资源，引入前沿学术案例与最新行业洞察，如船舶腐蚀污损与防护新技术、海洋工程装备材料失效分析与寿命预测、新能源电池材料制备与性能优化、光催化材料在船舶污染物治理中的应用、材料表面改性技术在海洋装备中的应用等，构建涵盖学术规划、技能强化、心理调适、预推免申报及复试全程的一体化升学保障体系。我们专门针对大连海事大学海事特色材料方向整理了专属备考资料，帮助考生精准匹配导师研究方向，同时对接学院合作的船机修造工程交通运输行业重点实验室、中远海运、中国船级社等产学研平台资源，帮助学生积累科研实践经验，提升竞争力。

三、辅导体系

绩点提升：聚焦《材料科学基础》《材料物理化学》《材料化学基础》《材料力学性能》《材料物理性能》《固态相变及金属热处理》《材料分析测试技术》《金属材料学》《无机非金属材料》《材料腐蚀与防护》等高难度核心课程，梳理知识脉络，攻克难点考点，确保核心课高分。同时提醒学生注意大连海事大学推免成绩计算规则中所有课程按首次考试成绩计算GPA的特殊要求，以及英语六级的硬性门槛。

专业强化：808材料科学基础是该专业的核心初试科目，F09材料科学与工程综合是推免复试的核心科目，我们通过系统梳理知识脉络，结合历年真题进行针对性训练，帮助考生快速掌握出题规律：材料科学基础重点攻克晶体结构、晶体缺陷、相图与相变、扩散、塑性变形与再结晶、凝固与固态相变等核心考点，题型包括选择题、填空题、判断题、名词解释、解答题、简答题、计算题；材料科学与工程综合复试重点攻克金属学与热处理原理（约40%）、高分子科学简明教程（约30%）、无机非金属材料（约30%）三大模块。针对海事特色方向补充船舶腐蚀与防护、海洋环境材料失效分析、船舶涂料与涂装技术等专属知识模块。同时通过精读Corrosion Science、Materials Science and Engineering: A、《金属学报》《材料研究学报》等国际国内权威期刊文献，积累专业术语，强化学科理论分析与学术写作能力。

科研实践孵化：紧扣"船舶腐蚀污损与防护新技术""海洋工程装备材料失效分析与寿命预测""新能源电池材料制备与性能优化""光催化材料在船舶污染物治理中的应用""材料表面改性技术在海洋装备中的应用""耐极端环境复合材料与结构""新型高分子材料在船舶工程中的应用""稀土功能材料制备及性能"等前沿热点，指导学生选题并助力高水平论文产出。同时对接学院合作的宗旭教授清洁能源转化团队、于志伟教授材料表面改性团队、薛培宏老师微纳结构功能化团队等科研资源，帮助学生提前进入课题组积累科研经验。

复试特训：复试科目为F09材料科学与工程综合，我们结合历年真题进行针对性训练，帮助考生快速掌握核心考点。模拟真实面试场景，涵盖考生自述、英语能力测试（科技英文文献朗读与翻译）、随机抽题回答（含金属、无机非、高分子三大类现场抽题）、材料科学前沿热点辩论（如"新型防腐涂层如何提升船舶在极端海洋环境中的服役寿命""新能源电池材料在船舶电动化中的应用前景""材料基因工程如何加速海洋装备材料研发""AI赋能材料性能预测与组织设计"）、经典案例分析（如船舶材料失效分析方案设计、海洋工程装备腐蚀防护方案设计）等环节，训练逻辑思维、专业表达及临场应变能力。

文书与竞赛：精心挖掘学生在校期间的全国大学生金相技能大赛获奖、全国大学生材料设计竞赛成绩、"挑战杯"课外学术科技作品竞赛成绩、全国大学生数学建模竞赛获奖、大学生创新创业训练计划结题成果、航运企业或船级社实习经历、实验室科研助理经历等素材，撰写极具竞争力的个人陈述与研究计划，突出"材料科学基础+海事特色+科研实践能力"的综合优势；同步提供各类A类赛事的专项辅导，提升综合竞争力。此外，还针对性强化材料分析测试技能（XRD、SEM、TEM、XPS等）、材料制备实验操作、编程与数据分析能力（Python/MATLAB/Origin等）、统计学基础等实务技能，这在复试和面试环节具有极大优势。对于有意从事海事特色材料方向的考生，我们还提供材料腐蚀与防护、船舶涂料与涂装技术等专项知识辅导，帮助学生提前了解学院特色研究方向，提升入选概率。

保研是一场信息战、持久战与心理战的结合。如需了解更多大连海事大学材料科学与工程专业保研辅导详情或定制专属备考方案，欢迎咨询报名：4000003363，也可以添加微信13671344286，专业老师将为您提供一对一解答。