南京航空航天大学材料与化工专业学位硕士(085600)是学校"三航特色"工科体系中面向航空航天先进制造、新能源储能、特种化工与核工业等国家战略产业需求最直接的工程类专硕,也是工信部直属高校中唯一以"航空宇航特种材料加工与高性能化学电源"为核心培养方向的材料与化工专硕。该专硕依托材料科学与技术学院建设,学院前身为1985年南京航空学院整合机械工程系504教研室和基础部化学教研室成立的材料科学与工程系(校内简称九系),2000年正式更名为材料科学与技术学院(校内简称六院)。四十年栉风沐雨,南航材料学院已发展成为航空航天特色鲜明、基础科研与工程实践相融相通的研究型材料学院,为我国航空航天、能源化工、核工业、国防工业等重点领域培养了大批优秀专门人才。
学院现设4个系:材料加工工程系、材料科学系、应用化学系、核科学与技术系。拥有"材料科学与工程"博士后流动站、"材料科学与工程"一级学科博士学位授权点、"材料与化工"及"能源动力"2个专业博士学位授权点,形成了完整的学士-硕士-博士-博士后培养体系。在教育部第四轮学科评估中,材料科学与工程获评B,位列全国前20%-30%;材料科学学科进入ESI全球排名前1%。2019年材料科学与工程专业入选国家级一流本科专业建设点,2023年通过工程教育专业认证(有效期6年)。学院现有教职员工140余人,在校生规模持续增长。
材料与化工专硕(085600)设两个研究方向:材料加工工程(全日制,2026年统考计划112人)和应用化学(全日制,2026年统考计划11人)。学科坚持"空天铸材、工程报国"的培养定位,深度融合学校"航空、航天、民航"行业基因,聚焦航空宇航特种金属构件精密成形与焊接、激光增材制造与3D打印、先进复合材料自动化成型(缠绕/铺带/铺丝)、金属表面功能涂层与防冰防腐蚀、高温合金与单晶叶片制备工艺、陶瓷基复合材料(CMC)制备与连接技术、电化学储能材料(超级电容器/锂离子/钠离子/固态电池)、催化材料与绿色化工、核能装备材料与辐射防护、新能源材料与器件等前沿工程方向。
学院建有"面向苛刻环境的材料制备与防护技术"工信部重点实验室、"纳智能材料器件"教育部重点实验室、"江苏省高效储能材料与技术重点实验室"、"江苏省核能装备材料工程实验室"、"江苏省储能材料与器件重点实验室"等平台。汇聚了陶杰教授(二级教授,材料科学与工程国家一流专业建设负责人,先进材料及成形技术研究所所长,金属表面功能涂层与成形技术,国防科技工业511人才)、张校刚教授(院长,超级电容器/锂离子/固态电池,主持国家973课题,江苏省高效电化学储能重点实验室主任)、顾冬冬教授(副院长,国家优青、长江学者青年学者,激光增材制造与3D打印,国家"万人计划"青年拔尖人才)、陈照峰教授(超级绝热材料/真空绝热技术,国际真空绝热大会咨询委员会主席,授权发明专利100余项)、王显峰教授(复合材料自动化成型装备,主持研制国内首台龙门式自动铺丝机)等一批领军人才。学院近年在Nature Communications、Science Advances等顶刊发表突破性成果(机器学习解码航空动力电池高镍正极材料、表面微观结构调控界面冰型等)。与中国商飞、航空工业成飞/沈飞/昌飞、中国航发(黎阳航发等)、航天科技/科工集团、宁德时代、比亚迪、西部超导、宝钛集团等单位建立联合培养与实习基地。硕士毕业生大量进入航空主机厂所、航发集团、新能源企业、化工集团及核工业单位。对于有志于成为航空材料工艺工程师、新能源材料研发骨干、特种化工技术专家的学子,保研至该校专硕是兼具工程实践深度与产业对接广度的顶级选择。
一、保研情况介绍
材料与化工专硕保研注重工程实践能力、化学/物理基础、实验操作素养与产业适配度。学业上通常要求绩点排名前15%-20%,无挂科;高等数学、线性代数、概率论与数理统计、大学化学、物理化学、材料科学基础、材料力学性能、材料分析方法(XRD/SEM/TEM)、金属塑性成形原理、焊接冶金学、电化学原理、化工原理、C/C++/Python/MATLAB编程等核心课成绩关键。具备金相制备、热处理、焊接操作、电化学测试或材料表征能力者更具竞争力。
英语需过CET-6(≥450)或同等水平;良好英语能力是阅读Acta Materialia、Scripta Materialia、Journal of Power Sources、Advanced Energy Materials、ACS Applied Materials & Interfaces、Composites Part A/B等顶级期刊论文及GJB国军标、AS9100航空质量标准、工艺规程文件的基础。
科研与实践方面,全国大学生金相技能大赛、中国研究生材料创新大赛、"挑战杯"、全国大学生化学实验创新设计大赛、全国大学生材料热处理创新创业赛、省级以上大创优秀结题、核心期刊论文、发明专利可获显著加分。具备在航空发动机厂、复合材料制造企业、新能源电池公司、特种化工单位实习经历,或参与国家重点研发计划"材料基因工程"专项、国防预研、航空科学基金、企业横向课题,拥有工艺方案、样品制备、表征数据、中试报告、专利等成果者优势明显。该专硕推免名额充裕(材料加工工程方向每年统考计划超百人),但陶杰教授团队、顾冬冬教授团队、张校刚教授团队等热门导师竞争激烈,建议提前联系导师明确项目需求并参加学院推免预报名(2027年预报名通知已于2026年7月发布)。
二、知点保研主要优势
知点保研凭借近10年深耕提供全流程辅导:经验丰富,建立标准化体系;专注南航保研,精准拆解材料学院/材料与化工专硕招录标准;一对一定制,针对性打磨文书与面试;线上线下结合,灵活适配;严格督学与及时答疑;全方位规划覆盖学术规划、绩点提升、工程实践孵化、文书优化、预推免申报、复试特训、导师套磁全周期;同步提供考研考博辅导,构建一体化升学体系。
三、辅导体系
针对专硕考核特点,知点保研构建多维专项辅导:绩点提升聚焦材料科学基础、物理化学、材料力学性能、金属塑性成形原理、焊接冶金学、电化学原理、材料分析方法、化工原理等高难核心课;英语强化CET-6达标及工程文献与工艺标准阅读能力;工程实践辅导协助完成项目选题、工艺设计与成果凝练,聚焦航空发动机涡轮盘用镍基高温合金精密铸造成形工艺优化与缺陷控制、钛合金大型复杂构件激光选区熔化(SLM)增材制造组织调控与各向异性消除、碳纤维复合材料机身壁板自动铺丝工艺参数优化与固化变形预测、航空铝合金搅拌摩擦焊接接头微观组织演化与疲劳寿命评估、基于微弧氧化的钛合金表面陶瓷膜层耐蚀耐磨一体化制备技术、全固态锂电池硫化物电解质薄膜制备与界面阻抗调控、高镍三元正极材料表面包覆改性及其在航空动力电池中的循环稳定性提升、核反应堆用锆合金包壳管冷轧成形工艺与织构控制、面向航空防冰应用的超疏水纳米涂层设计与结冰风洞验证、基于机器学习的航空材料疲劳寿命预测与工艺参数反向优化等应用型议题;专业课一对一梳理晶体结构/缺陷/相图/扩散/相变、应力应变/断裂韧性/疲劳/蠕变、塑性变形/再结晶/织构/成形极限、焊接热源/熔池凝固/热影响区/残余应力、电化学热力学/动力学/电极过程/电池设计、XRD/SEM/TEM/EDS/EBSD/XPS/Raman/FTIR表征原理、CALPHAD/DFT/相场模拟/有限元工艺仿真、Origin/Jade/ImageJ/ABAQUS/COMSOL工具链等核心脉络;笔试辅导进行考点梳理与真题演练(初试科目为824材料科学基础或825物理化学);面试辅导开展全真模拟,训练工艺方案阐述、实验操作描述、实习经验总结能力及大飞机C919/C929复材机身国产化工艺突破、国产航空发动机高温合金单晶叶片自主制造、低空经济eVTOL轻量化结构件增材制造、新能源航空动力电池安全与长循环、AI for Science与材料基因工程、新质生产力与关键战略材料突破、科技自立自强与高端材料"卡脖子"工艺攻关、军民融合与核工业材料国产化等热点问答;文书深挖实习项目、工艺试验、竞赛作品、大创成果、专利与中试报告,突出工程动手能力与产业转化意识,杜绝纯学术空泛表述;竞赛辅导助力冲刺全国金相技能大赛、研材赛、"挑战杯"、化学实验创新设计大赛、热处理创新创业赛、数模竞赛等高含金量赛事。
保研是对学业、实践与信息获取能力的综合考察。如需了解更多南京航空航天大学高端保研直博辅导详情或定制专属备考方案,欢迎咨询报名:4000003363,也可以添加微信13671344286,专业老师将为您提供一对一解答。


















